Электрычны ровар YKB-E10 - гэта прафесійны гарадскі электрычны транспартны сродак, спецыяльна аптымізаваны для штодзённай язды па горадзе. Прыняўшы гладкі, цалкам чорны асноўны тон, які спалучаецца з далікатнымі белымі і шэрымі дэкаратыўнымі палосамі, увесь матацыкл прадстаўляе стыльную, дынамічную і сучасную гарадскую эстэтыку, ідэальна ўпісваючыся ў штодзённыя паездкі і паездкі па горадзе. Выраблены са сплаву прэміум-класа 700C для рамы, пярэдняй відэльцы і задняга кола, ён адрозніваецца надзвычайнай трываласцю, устойлівасцю да дэфармацыі і доўгатэрміновай даўгавечнасцю, забяспечваючы звышстабільную кіравальнасць і збалансаваную язду па гарадскіх роўных дарогах і злёгку няроўных тратуарах. Працуючы ад стандартнага высокаэфектыўнага рухавіка 36 В 350 Вт (фактычная дамінуючая магутнасць, за выключэннем выявы, пазначанай этыкеткай 250 Вт), ён забяспечвае дастатковую і ўстойлівую падтрымку магутнасці для лёгкай язды па горадзе. Абсталяваны мадэрнізаваным камбінаваным акумулятарам высокай ёмістасці 36V10,4+13Ah, ён забяспечвае звышдоўгі запас ходу больш за 150 кіламетраў, цалкам задавальняючы штодзённыя патрэбы ў паездках на вялікія адлегласці. Акумулятар падтрымлівае надзейную поўную зарадку на працягу 6–8 гадзін з зручным портам для зарадкі пад рулём і сумяшчальнай зараднай прыладай 5 А, што забяспечвае хуткае і беспраблемнае папаўненне энергіі. У спалучэнні з прафесійнай 7-ступеністай сістэмай трансмісіі Shimano SL-M3100+RD-M370, рэактыўнымі пярэднімі і заднімі гідраўлічнымі дыскавымі тармазамі Shimano MT200 і трывалымі шынамі з высокім счапленнем памерам 28×1,75 цалі ровар забяспечвае дакладнае пераключэнне перадач, бяспечнае тармажэнне на ўсёй сцэне і стабільную адаптацыю да мясцовасці. Лёгкая канструкцыя корпуса важыць усяго 42 фунты, што значна зніжае ціск пры транспарціроўцы і захоўванні, што робіць яго практычным, стыльным і высокапрадукцыйным электрычным роварам для ўсіх карыстальнікаў, якія ездзяць на веласіпедзе ў горадзе.

Магутная магутнасць: гэты электрычны ровар, які выкарыстоўвае стандартны высокаэфектыўны прывадны рухавік магутнасцю 36 В 350 Вт (на аснове фактычных параметраў прадукту, за выключэннем маркіроўкі 250 Вт на малюнку), забяспечвае стабільны крутоўны момант магутнасці, які павялічваецца. Ён забяспечвае бесперапынную і дастатковую падтрымку магутнасці падчас гарадскіх круізаў і веласіпедных паездак на вялікія адлегласці, эфектыўна зніжаючы нагрузку на кручэнне педаляў і робячы штодзённую язду больш плаўнай і эканоміяй працы.

Далёкі радыус дзеяння: пабудаваны з абноўленай камбінаванай батарэяй высокай ёмістасці 36 В 10,4 + 13 Аг, транспартны сродак перавышае мяжу цягавітасці звычайных гарадскіх электрычных ровараў, падтрымліваючы звышвялікі запас ходу больш за 150 кіламетраў на поўнай зарадцы. Ён цалкам задавальняе патрэбы далёкіх паездак, частых штодзённых паездак і бесперапыннага гарадскога вольнага часу на веласіпедзе, цалкам вырашаючы штодзённыя праблемы цягавітасці.

Стабільная кіравальнасць: увесь транспартны сродак мае інтэграваную раму з высокатрывалага сплаву 700C, пярэднюю відэлец і структуру задняга кола. Матэрыял са сплаву прэміум-класа адрозніваецца лёгкай тэкстурай, высокай цвёрдасцю і моцнай ударатрываласцю. Аптымізаваная структура кузава забяспечвае збалансаваную працу колаў і дакладнае кіраванне рулявым кіраваннем, падтрымліваючы стабільную і плыўную язду на розных гарадскіх дарожных пакрыццях.

Дакладная трансмісія: абсталявана сапраўднай прафесійнай камбінацыяй каробкі перадач Shimano SL-M3100+RD-M370 і мае 7-ступеністыя функцыі рэгулявання перадач. Пераключэнне перадач звышплыўнае, адчувальнае і дакладнае без закліноўванняў і прыпынкаў. Гоншчыкі могуць свабодна пераключаць перадачы ў залежнасці ад хуткасці дарогі ў рэжыме рэальнага часу і дарожных умоў, каб адпавядаць аптымальнаму стану язды, што значна павышае эфектыўнасць гарадскога веласіпеднага руху і адаптыўнасць да мясцовасці.

Бяспечнае тармажэнне: абсталявана прафесійнай гідраўлічнай дыскавай тармазной сістэмай Shimano MT200 з канфігурацыяй двухдыскавых тармазоў спераду і ззаду. Тармазная сістэма чуйна рэагуе з раўнамернай і стабільнай тармазной сілай, рэалізуючы хуткае запаволенне і стабільную экстраную прыпынак. Ён забяспечвае ўсебаковую і надзейную бяспеку для высакахуткасных гарадскіх круізаў, паваротаў дарог і штодзённых складаных дарожных паездак.

Зносаўстойлівыя шыны: абсталяваны прафесійнымі шынамі прэміум-класа 28 × 1,75 цалі з аптымізаванай структурай пратэктара, моцным счапленнем з грунтам і выдатнай устойлівасцю да зносу і праколаў. Ён падтрымлівае стабільнае трэнне і бяспеку язды на гарадскіх тратуарах, няроўных дарогах і сухіх і мокрых мясцовасцях, эфектыўна павышаючы агульную ўстойлівасць пры яздзе на ровары і даўгавечнасць шын.

Зручная зарадка: эксклюзіўны порт для зарадкі разумна размешчаны пад рулём, які інтуітыўна зразумелы і просты ў кіраванні. Ён падтрымлівае хуткае папаўненне энергіі з адпаведнай зараднай прыладай 5 А, забяспечваючы зручную і эфектыўную зарадку батарэі. Зручная кампаноўка эканоміць час зарадкі і значна паляпшае штодзённае выкарыстанне.

Адносна лёгкі: увесь аўтамабіль важыць усяго 42 фунты з кампактнай і разумнай канструкцыяй. Лёгкая канструкцыя робіць ровар лёгкім для пераноскі, перамяшчэння і захоўвання, не трэба турбавацца аб абмежаваннях размяшчэння, ідэальна адаптуючыся для сямейнага захоўвання ў памяшканні, офіса і партатыўнага транспарту на вуліцы.

Штодзённыя гарадскія паездкі: дзякуючы звышвялікай працягласці 150 км, стабільнай выхаднай магутнасці 350 Вт і лёгкай партатыўнай канструкцыі, ён ідэальна падыходзіць для штодзённых гарадскіх паездак. Ён адаптуецца да высокачашчынных паездак туды-назад, эфектыўна зніжаючы стомленасць ад паездак на працу і значна павышаючы эфектыўнасць штодзённых паездак.

Міжгароднія веласіпедныя язды: абапіраючыся на камбінаваную батарэю вялікай ёмістасці і высокаэфектыўную сістэму сілкавання, ён падтрымлівае звышдалёкія бесперапынныя гарадскія веласіпедныя паездкі і міжраённыя паездкі. Ён парушае абмежаванне адлегласці звычайных электрычных ровараў, задавальняючы патрэбы гарадскіх карыстальнікаў у яздзе на вялікія адлегласці.

Гарадскі адпачынак і аздараўленне: з гнуткім 7-ступеністым пераключэннем перадач, зручнай устойлівай канфігурацыяй язды і стыльным знешнім выглядам ён падыходзіць для гарадскога вольнага часу ў выхадныя і штодзённых заняткаў фітнесом. Карыстальнікі могуць свабодна рэгуляваць інтэнсіўнасць язды, каб расслабіць цела і розум, атрымліваючы асалоду ад гарадскім пейзажам.

Штодзённыя даручэнні на кароткія адлегласці: зручная хуткая зарадка, адчувальнае тармажэнне і манеўранасць цела адаптуюцца да штодзённых даручэнняў на кароткія адлегласці і гнуткіх гарадскіх паездак. Ён дазваляе эканоміць час і працу, з'яўляючыся практычным памочнікам у штодзённых паездках.

Поўны агляд аўтамабіля перад паездкай: перад штодзённай паездкай цалкам праверце цвёрдасць рамы са сплаву 700C, пярэдняй відэльцы і структуры задняга кола. Праверце ціск паветра, цэласнасць пратэктара і ступень зносу 28×1,75-цалевых шын. Праверце адчувальнасць гідраўлічнай дыскавай тармазной сістэмы Shimano MT200 і бегласць 7-ступеністай сістэмы трансмісіі, а таксама пацвердзіце зарад батарэі, каб пераканацца, што ўвесь аўтамабіль знаходзіцца ў аптымальным працоўным стане.

Стандартная зарадка і абслугоўванне акумулятара: для зарадкі выкарыстоўвайце спецыяльную зарадную прыладу на 5 А, а для папаўнення энергіі выкарыстоўвайце порт для зарадкі пад рулём. Пастаўце ровар у сухое і вентыляванае памяшканне падчас зарадкі. Выконвайце стандартны 6–8-гадзінны поўны цыкл зарадкі, пазбягайце доўгатэрміновай перазарадкі і доўгатэрміновага захоўвання ў рэжыме чакання з нізкім энергаспажываннем, каб абараніць прадукцыйнасць батарэі і падоўжыць тэрмін службы.

Эрганамічная рэгуляванне перад яздой: Адрэгулюйце вышыню сядзення і кут руля ў адпаведнасці з асабістым ростам і звычкамі язды, каб падтрымліваць зручную позу для язды ў горадзе на працягу доўгага часу. Перад паездкай азнаёмцеся з логікай працы 7-ступеністага пераключэння перадач і двухдыскавага тармажэння, каб забяспечыць гнуткае і дакладнае кіраванне.

Паступовы запуск і стандартная выходная магутнасць: адаптуйцеся да стабільных выхадных характарыстык магутнага рухавіка 36 В 350 Вт, запусціце на нізкай хуткасці, каб адаптавацца да гарадскіх умоў дарожнага руху. Пазбягайце рэзкага паскарэння на поўнай хуткасці падчас перапоўненай дарогі. Падбірайце разумныя перадачы ў залежнасці ад хуткасці дарогі, каб падтрымліваць эфектыўную і эканомную язду.

Прафесійная 7-ступеністая аперацыя пераключэння перадач: разумна адрэгулюйце перадачы праз сістэму трансмісіі Shimano у адпаведнасці са зменамі хуткасці на гарадской дарозе і дарожнымі ўмовамі. Загадзя пераключыце перадачу на меншую перадачу, калі вы сутыкаецеся з перагружанымі дарогамі і няроўнымі ўчасткамі, каб знізіць нагрузку пры яздзе; своечасовае пераключэнне перадач на гладкіх і адкрытых дарогах для аптымізацыі хуткасці язды і энергаэфектыўнасці.

Навуковае кіраванне тармажэннем і гарадской бяспекай: у поўнай меры выкарыстоўвайце адчувальныя і стабільныя характарыстыкі пярэдніх і задніх гідраўлічных дыскавых тармазоў Shimano MT200. Загадзя зніжайце хуткасць падчас паваротаў, праезду скрыжаванняў і зніжэння хуткасці ў гарадах. Пазбягайце доўгага бесперапыннага тармажэння, каб прадухіліць зніжэнне прадукцыйнасці і забяспечыць бяспечную язду ў горадзе.

Доўгатэрміновае штодзённае тэхнічнае абслугоўванне і догляд: своечасова чысціце раму ад пылу і плям ад шын пасля штодзённай язды. Рэгулярна правярайце знос шын, расход тармазных калодак і гнуткасць трансмісіі. Трымайце зарадны порт, рухавік і акумулятар сухімі і чыстымі і перыядычна змазвайце дэталі трансмісіі для падтрымання доўгатэрміновай стабільнай комплекснай працы.

Q1: Якая фактычная канфігурацыя магутнасці гэтага электрычнага ровара? A1: Гэты электрычны ровар афіцыйна абсталяваны высокаэфектыўным рухавіком 36 В 350 Вт у якасці стандартнай канфігурацыі. Пазнака 250 Вт на малюнку прызначана толькі для адлюстравання, а фактычная магутнасць прадукту залежыць ад 350 Вт, што забяспечвае больш моцны запас магутнасці і лепшую здольнасць лазаць і несці груз пры гарадской яздзе.

Пытанне 2: Наколькі практычная звышдоўгая працягласць 150 км? A2: Усталяваны мадэрнізаваны камбінаваны акумулятар высокай ёмістасці 36V10,4+13Ah, транспартны сродак падтрымлівае максімальны запас ходу больш за 150 кіламетраў на поўнай зарадцы. Ён лёгка забяспечвае далёкія міжраённыя паездкі і шматразовыя штодзённыя паездкі. 6–8-гадзінны стабільны цыкл зарадкі забяспечвае бяспечнае і эфектыўнае папаўненне энергіі, вырашаючы праблемы з цягавітасцю пры яздзе на вялікія адлегласці.

Q3: Якія перавагі агульнай структуры сплаву 700C? A3: Інтэграваная рама з высокатрывалага сплаву 700C, пярэдняя відэлец і задняе кола адрозніваюцца лёгкасцю, высокай цвёрдасцю і моцнай структурнай стабільнасцю. Ён эфектыўна супрацьстаіць штодзённай вібрацыі і ўдарам, забяспечвае прамую і ўстойлівую язду па гарадскіх дарогах і мае выдатную трываласць, якую няпроста дэфармаваць пасля працяглага выкарыстання.

Q4: У чым перавага 7-ступеністай сістэмы перадач Shimano? A4: Прафесійная 7-ступеністая сістэма перадач Shimano SL-M3100+RD-M370 забяспечвае разнастайныя варыянты перадач для гарадской язды. Ён рэалізуе плыўнае і дакладнае пераключэнне перадач, дазваляючы гоншчыкам свабодна адаптавацца да загружаных павольных дарог, гладкіх хуткіх дарог і злёгку няроўных дарог, заўсёды падтрымліваючы найбольш эфектыўны стан язды.

Q5: Чаму гідраўлічныя дыскавыя тармазы Shimano MT200 больш бяспечныя? A5: Пярэдняя і задняя двухдыскавая гідраўлічная тармазная сістэма мае адчувальную рэакцыю, раўнамерную тармазную сілу і стабільную працу. У параўнанні са звычайнымі адзінкавымі тармазамі, ён мае больш моцную агульную стабільнасць пры тармажэнні, больш хуткае рассейванне цяпла і меншую частату адмоваў. Ён спраўляецца з частымі запаволеннямі і экстранымі прыпынкамі ў складаным гарадскім руху, забяспечваючы надзейную бяспеку ў любое надвор'е.