Агляд прадукту
Лёгкая канструкцыйная відэлец YK-F02 - гэта высокапрадукцыйны кампанент падвескі, распрацаваны для XC і язды па трасах, спалучаючы звышлёгкі магніевы сплаў з перадавой тэхналогіяй амартызацыі. Прызначаная для гоншчыкаў, якія патрабуюць дакладнага кантролю і хуткага рэагавання, гэтая відэлец мае ход 130 мм і зменную рэгуляванне сціску, што робіць яе ідэальнай для тэхнічных спускаў і крутых уздымаў.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Матэрыял
Верхнія трубы з магніевага сплаву + ніжнія з алюмініевага сплаву
Падарожжа
130 мм (рэгулюецца праз аб'ёмныя распоркі)
Зрушэнне
44 мм (аптымізаваны для колаў 29er)
Вось
Скразная вось 15 мм з інтэрвалам наддува 110 мм
Вага
1480 г (ход 100 мм)
Амартызацыя
Падвойная пнеўматычная спружына з 3-пазіцыйным рэгулятарам сціску
Сумяшчальнасць
Колы 29er/27.5+, дыскавыя тармазы з стойкай
Асаблівасці прадукту
Перадавая тэхналогія падвескі
Прымае прафесійную структуру з падвойнай пнеўматычнай спружынай, якая падзяляе рэгуляванне сціску і адскоку для дакладнай тонкай налады для адаптацыі да розных умоў катання. Абсталяваны аб'ёмнымі распоркамі для наладжвання супраціву дна, эфектыўна спраўляючыся з агрэсіўнай яздой і ўдарамі па няроўнай дарожцы для стабільнай і кіраванай працы падвескі.
Лёгкая канструкцыя
Мае верхнія трубы з магнію прэміум-класа, што зніжае агульную вагу на 20% у параўнанні з традыцыйнымі алюмініевымі відэльцамі, захоўваючы выдатную структурную калянасць. Абцякальная аэрафарміроўка мінімізуе супраціў ветру падчас язды, дасягаючы ідэальнага балансу лёгкай прадукцыйнасці і эфектыўнай язды.
Трываласць і дакладнасць
Пастаўляецца з цвёрда анадаванымі стойкамі, якія эфектыўна супрацьстаяць драпінам, смеццю і штодзённаму ізаляцыі. Убудаваныя герметычныя падшыпнікі картрыджа забяспечваюць звышплыўную тэлескапічную працу, падтрымліваючы стабільную працу нават у брудных, вільготных і складаных вонкавых умовах з моцнай адаптацыяй да навакольнага асяроддзя.
Рэгуляванасць
Пастаўляецца з практычным рычагом блакіроўкі, які падтрымлівае пераключэнне поўнай блакіроўкі для забеспячэння жорсткай падтрымкі і павышэння эфектыўнасці кручэння педаляў падчас уздыму. Адпаведны дыск нізкахуткаснага сціску дазваляе гоншчыкам дакладна наладжваць сілу амартызацыі ў адпаведнасці з дарожнымі ўмовамі, рэалізуючы персаналізаваную наладу падвескі для розных рэльефаў.
Прыкладанні
Гонкі па перасечанай мясцовасці
Ультралёгкая канструкцыя кузава зніжае нагрузку пры яздзе, а эфектыўная сістэма амартызацыі і блакіроўкі аптымізуе эфектыўнасць кручэння педаляў, цалкам адпавядаючы патрабаванням лёгкай вагі і высокай хуткасці рэагавання ў гонках па перасечанай мясцовасці.
Язда па трасе
130-мм звышвялікая канструкцыя для перамяшчэння эфектыўна паглынае ўдары ад каранёў сцежкі, жвіру і няроўных дарожных паверхняў, стабілізуючы кіраванне пярэднімі коламі і забяспечваючы плыўную і камфортную язду па бездаражы.
Язда эндуро
Рэгуляваная сістэма падвойнага паветранага амартызавання падтрымлівае гнуткае пераключэнне параметраў, якое можа апрацоўваць сцэнары моцнага ўдару і хуткаснага спуску падчас язды эндура, забяспечваючы стабільную і надзейную працу падвескі пры інтэнсіўнай яздзе.
FAQ
Пытанне: Якая максімальная вага гоншчыка?
A: 130 кг (вага сістэмы), падыходзіць для гоншчыкаў любога памеру.
Пытанне: ці магу я ўсталяваць крыло?
A: Так, уключае ўбудаванае мацаванне для крыла для брудных умоў.
Пытанне: Як часта я павінен абслугоўваць відэлец?
A: Аднаўляйце засланку кожныя 100 гадзін язды для дасягнення аптымальнай прадукцыйнасці.
Пытанне: ці сумяшчальны ён з коламі 27,5?
A: Так, з варыянтам зрушэння 51 мм для налад 27,5+.
